Η Xiaomi se trezește brusc în fața unui obstacol neașteptat în drumul ei de a intra rapid pe piața auto
Η Compania se află deja într-un stadiu avansat în dezvoltarea primului său vehicul electric și în timp ce prototipul de mașină în sine merge urmând a fi prezentat în câteva săptămâni de astăzi, evoluțiile neașteptate pot forța compania pentru a apăsa „frâna” o vreme.
China a cunoscut o creștere fără precedent în industria de EV (vehicule electrice), dar există și un mare dezavantaj al acestei dezvoltări, deoarece multe companii noi în acest spațiu, apoi nu reușesc să facă față în acest mediu extrem de competitiv. Dar acest lucru a dus la faptul că industria auto chineză a fost puternic lovită de unul dintre tsunami-urile de falimente ale companiilor de mare profil, autoritățile din China înăsprind cerințele de licențiere pentru fiecare nou producător de automobile care intră în spațiu.
Asa ca XiaomSe pare că am fost victima acestei situații, iar compania a fost convocată de autoritățile chineze relevante, pentru a furniza documente suplimentare, pentru a-și demonstra nu doar capacitățile financiare, ci și know-how-ul, înainte de a obține licențele și certificările necesare.
Aceste proceduri birocratice suplimentare necesară pentru a-și revizui cererea de a intra în industria auto ca companie certificată, va dura probabil câteva luni și poate provoca o întârziere suplimentară, mai ales dacă sunt necesare ulterior alte documente pentru a finaliza noul proces care prevede noua lege în China.
Dacă, din orice motiv, cererea Xiaomi de a fabrica vehicule este respinsă de către ministerul de resort, atunci lucrurile se complică și mai mult, deoarece compania va fi nevoită să înceapă din nou toate procedurile necesare de la început, ceea ce înseamnă că va pierde timp suplimentar suplimentar și va cădea. în afara planului pe care și l-a stabilit pentru lansarea și prezentarea oficială a vehiculelor sale.
Din păcate pentru Xiaomi, lumea vehiculelor EV este extrem de competitivă și nu își poate permite să aibă întârzieri mari, deoarece concurenții companiei se mișcă deja într-un ritm vertiginos și chiar și o mică întârziere o va forța să umple un gol mare pentru a ajunge din urmă. .
Xiaomi a înregistrat deja o pierdere a veniturilor în primul trimestru al anului de la prima scădere a vânzărilor de smartphone-uri, iar eventualele întârzieri ulterioare vor afecta, probabil, compania și mai mult financiar.
Compania a finalizat deja secțiunea Cercetare și dezvoltare pentru a-și construi prima mașină electrică, iar lipsa licenței relevante nu ar trebui să oprească procesul de proiectare sau pregătirile de fabricație. Compania are deja peste 1.000 de angajați și a achiziționat terenul de care are nevoie pentru a-și construi fabrica, cu speranța că va putea începe să vândă primele vehicule în China din 2024.
Cu toate acestea, dacă nu primește permisiunea necesară la timp de la ministerul de resort din China, aceasta înseamnă că nu i se va permite să continue producția vehiculelor sale.
Întregul proces de licențiere ar putea adăuga luni sau chiar un an calendarului anunțat de Xiaomi și va necesita investiții suplimentare pentru a umple rapid golul pe care îl va crea.
Ο Domnul Lei Jun angajat să investească 10 miliarde de dolari în următorii 10 ani să înceapă lucrările de construcție a vehiculelor companiei, dar poate fi nevoit să investească o parte din acești bani puțin mai devreme decât se aștepta.
Dezavantajul tuturor celor de mai sus este că piața din China a reacționat imediat la această știre, rezultând în Acțiunile Xiaomi au scăzut cu -5,4% la bursa din Hong Kong.
Nu uitați să-l urmați Xiaomi-miui.gr la Știri Google pentru a fi informat imediat despre toate articolele noastre noi! De asemenea, dacă utilizați un cititor RSS, puteți adăuga pagina noastră la lista dvs., pur și simplu urmând acest link >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
