Vezi prima dronă fabricată în Grecia construită de AUTh

A fost 4 august 2016, când primul "Fabricat în Grecia"Vehicul aerian fără pilot (UAV) și-a făcut zborul inaugural, cu o durată de 15 minute.

Έo lună mai târziu HCUAV RX-1, care nu era o simplă dronă, ci cântărea mai mult de 180 kg și avea o lungime de 4 metri „aterizat” la Târgul Internațional de la Salonic, în spațiul expozițional al Universității Aristotel.

Timp de zece zile, mii de vizitatori au admirat ceea ce părea teoretic imposibil: în inima crizei financiare, inginerii - profesori și doctoranzi la Universitatea Aristotel din Salonic - pornind de la o foaie albă și colaborând cu companii grecești, au demonstrat că Grecia își poate păstra mințile strălucitoare, poate inova, că universitatea publică greacă poate crea creștere și locuri de muncă, poate dezvolta industria aeronautică și, cel mai important, că AUTh poate deveni un punct de referință pentru vehiculele aeriene fără pilot în Grecia.

Anii următori au arătat că nu a fost doar o poveste de succes a crizei, ci și o poveste de devotament, metodă, evoluție, perspectivă și contribuție la societate.

Așadar, anul trecut, AUTh a prezentat modelul static al RX-3, în timp ce la cea de-a 84-a TIF din acest an, prezintă RX-4, conceput și construit pentru a oferi servicii de cartografiere, fotogrammetrie, căutare și salvare, inspecție, pază- misiuni de patrulare si agricultura de precizie. În același timp, are potențialul de a dezvolta un rol operațional în situații de urgență, care sunt direct legate de nevoile societății.

Piesa

RX-4 a fost creat în cadrul Acțiunii „Cercetic, Creez – Inovez”, care este cofinanțată de UE. și resurse naționale prin EPANEK. Proiectul se intitulează „Autonomous Portable Multi-role Unmanned Aerial Vehicle System” – „Multirole Portable UAS”.

Proiectul implică Laboratorul de Inginerie a Fluidelor și Turbinelor (EMRS) al Departamentului de Inginerie Mecanică a Universității Aristotel din Salonic, care dezvoltă cercetări în proiectarea UAV, Laboratorul de Robotică și Automatizare al Departamentului de Inginerie și Management al Producției de la Universitatea Democritus. GeoSense cu sediul în Salonic, cea mai experimentată companie elenă care a fost prima care a introdus tehnologia dronelor pentru uz profesional în Grecia și MLS - tot cu sediul în Salonic, care este activă în ultimii 30 de ani în domeniul cercetării, dezvoltării și marketingului de produse inovatoare. produse. Coordonatorul proiectului este profesorul și directorul EMRS, Kyros Yakinthos.

Evoluție și inovație

RX-4 poate zbura timp de 2 ore, cu o greutate la decolare de 4,5 kg, caracteristică care îl face unic la nivel internațional. Are o lungime a fuzelajului de 1 metru, o anvergură a aripilor de 1,80 metri, o grosime maximă a fuselajului de 200 cm. Primul prototip experimental al sistemului va fi expus la TIF.

„Vehiculul aerian fără pilot este o geometrie combinată cu aripă, aripă fixă, oferind posibilitatea decolării și aterizării pe verticală. Aceasta este cea mai mare inovație a proiectului. Posibilitățile verticale de decolare/aterizare se realizează prin rotirea ansamblului de tracțiune cu 90 de grade, în combinație cu pornirea unui motor conectat la un tip special de elice, instalat în centrul fuselajului aeronavei”, explică domnul Yakinthos, vorbind cu „AGENȚIA”.

Perspectiva

Viitorul proiectului este luminos. „Am subliniat de multe ori amprenta științifică importantă a AUTh, atât în ​​interiorul cât și în afara Greciei. „Această activitate științifică dovedește – la fel ca și altele din cadrul Universității – nivelul înalt de tehnologie produs la Universitate”, precizează în „PRAKTORIO” rectorul lui Aristotel, profesorul Nikos Papaioannou.

„Îl felicit pe prof. Kyros Yakinthos și echipa sa științifică, care cu acțiunile lor inovatoare, precum dezvoltarea tehnologiei UAV-urilor, contribuie la dezvoltarea națională, dar mai ales la angajarea tinerilor oameni de știință, ținându-i acasă și contribuind substanțial la câștigul creierului. .”, subliniază.

Prorectorul pentru cercetare și educație pe tot parcursul vieții își exprimă încrederea că, în următorii ani, cercetarea va fi vehiculul pentru câștigul creierului și dezvoltarea financiară a Universității Aristotel din Salonic, vorbind pentru „AGENȚIA”. Profesorul Stratos Stylianidis și subliniază: „Vom lansa o serie de acțiuni de cercetare și de învățare pe tot parcursul vieții, care vizează creșterea veniturilor Universității Aristotel din Salonic. „Aceste resurse vor fi investite atât din punct de vedere al infrastructurii, cât și din punct de vedere al resurselor umane”.

Domnul Stylianidis este profesor de Fotogrammetrie-Geodezie și cunoaște bine acest proiect de cercetare. „Am fost unul dintre inspiratorii propunerii, în timp ce particip activ și în echipa de proiect. Echipa interdisciplinară specifică a AUTh are capacitatea de a proiecta, fabrica și utiliza vehicule aeriene fără pilot într-o varietate de aplicații, ceea ce face din AUTh un pionier în acest domeniu, nu doar în Grecia, ci și în Europa”, explică el.

„Cred că tehnologia UAV-urilor este o tehnologie care poate satisface în mod direct nevoile țării noastre, atât din punct de vedere politic, cât și din punct de vedere defensiv”, a spus domnul Yakinthos, menționând că „cel mai plăcut lucru este că tinerii oameni de știință, ingineri calificați, aleg să rămână. în Grecia și lucrează la proiecte de dezvoltare a vehiculelor aeriene fără pilot, producând tehnologie înaltă și utilă, în timp ce își pregătesc doctoratele cu o finanțare foarte bună”.

sursă